Bagaimana membedakan Freewheel dan Kaset

Perbedaan antara roda gila kaset dan roda gila putar adalah: pembongkaran yang berbeda, struktur yang berbeda dan penggunaan kendaraan yang berbeda.

1, Hubungan antara roda gila dan hub roda gila kaset adalah dasar menara spline dan bagian pengunci, dan bagian gigi dapat dibongkar. Cakram gigi roda gila kaset direkatkan satu per satu, dan ada alas menara di tengahnya, jadi Anda bisa memasangnya satu per satu. 9 kecepatan terdiri dari 9 roda gila, jika ada roda gila yang terpisah, dapat diganti secara terpisah.
2, Sambungan antara roda gila dan hub roda gila berputar berulir, dan gigi tidak dapat dibongkar. Spin flywheel satu potong, kalau ada gigi yang jelek ganti semua.

1, struktur ratchet roda gila berputar ada di dalam roda gila, bukan di hub, yang merupakan struktur yang sama dari roda gila kecepatan tunggal sepeda tradisional.
2, Struktur ratchet roda gila kaset ada di dalam dasar menara hub, dan roda gila hanya terdiri dari beberapa gigi, tanpa struktur internal yang rumit.

1, Spin flywheel banyak digunakan pada sepeda kecepatan tunggal, sepeda panjat, sepeda olahraga tua dan sepeda olahraga entry level low end, seperti sepeda 6 kecepatan dan 7 kecepatan.
2, Roda gila kaset lebih stabil, lebih ringan dan dapat membuat potongan gigi terkecil lebih kecil, sehingga sepeda olahraga modern di tingkat menengah dan atas kebanyakan menggunakan roda gila kaset.

Dinamakan demikian karena dipasang langsung di dasar menara hub belakang (yaitu poros belakang) dan ditekan dengan penutup atas flywheel berulir. Struktur ratchet roda gila kaset (yaitu, sumber bunyi "klik" saat roda belakang diam tanpa mengayuh) ada di dalam dasar menara hub, dan roda gila hanya terdiri dari beberapa gigi, tanpa kerumitan apa pun. struktur internal.
Ada dua jenis dudukan roda gila kaset: Jepang (spesifikasi Shimano) dan Italia (spesifikasi Campagnolo), yang mayoritas adalah Jepang dan Italia lebih umum pada sepeda jalan raya dengan kit transmisi / shift Campagnolo.

Roda gila disekrup langsung ke ulir hub pemintalan melalui ulir yang disertakan dengan roda gila. Struktur ratchet flywheel berputar ada di dalam flywheel, bukan di hub, seperti halnya flywheel kecepatan tunggal pada sepeda tradisional.
Karena konstruksinya yang lebih stabil, bobot yang lebih ringan, dan kemampuan untuk membuat gigi terkecil menjadi lebih kecil, motor sport modern di segmen mid-to high-end cenderung menggunakan roda gila kaset, sedangkan roda gila berputar ditemukan pada sepeda kecepatan tunggal, pemanjat ( dengan roda gila berputar ke depan pada gigi), motor sport tua yang bergeser, dan motor sport entry-level kelas bawah. Saat ini, flywheel spin tersedia hingga 10 gigi, yaitu 10 kecepatan, sedangkan flywheel kaset tersedia dalam 12 kecepatan.